ТЕХНОАЗСоборудование и сервис
Поможем с подбором+7 (495) 015-38-90
База знаний

База знаний | Руководства к устройствам | Обслуживание и эксплуатация

Источник: Бенза / Benzamat — оригинал материала. Версию и применимость сверяйте с оригиналом.

Иллюстрация к шагуОткрыть в полном размере

Иллюстрация к шагуОткрыть в полном размере

Регламентное обслуживание и эксплуатация

Содержание: Общие правила эксплуатации объекта Типовые ошибки эксплуатации, приводящие к отказам оборудования Когда менять фильтры в ТРК и на резервуарах Когда проводить юстировку ТРК по мернику Как часто проверять уровнемеры и датчики Чек-лист обслуживания ТРК Чек-лист подготовки станции к зиме Чек-лист запуска станции после длительного простоя

Общие правила эксплуатации объекта

Оборудование станции эксплуатируется строго по инструкциям производителя и действующим нормам промышленной безопасности. Перед началом работы персонал должен быть обучен запуску/остановке оборудования, базовым операциям и действиям при аварийных ситуациях.

Не допускается эксплуатация оборудования:

  • с отключенными или заблокированными системами защиты;

  • с видимыми повреждениями кабелей, шлангов, арматуры, корпусов ТРК, контроллеров, уровнемеров;

  • при наличии утечек топлива, запаха гари, нестандартных шумов и вибраций.

Все операции по переключению режимов, изменению настроек и техническому обслуживанию фиксируйте в журнале эксплуатации (бумажном или электронном) — дата, время, исполнитель, краткое описание работ. Запрещается самовольное изменение схем подключения, переподключение клемм и изменение настроек контроллеров и ПО без согласования с ответственным специалистом или сервисной службой.

При запахе горелой изоляции, посторонних шумах, вибрациях, утечках топлива или частом срабатывании защит — немедленно остановите работу соответствующего оборудования и обратитесь в сервисную службу.

Типовые ошибки эксплуатации, приводящие к отказам оборудования

К наиболее распространенным ошибкам относятся:

  • работа ТРК и насосного оборудования при низком уровне топлива в резервуаре (захват воздуха, перегрев, ускоренный износ);

  • игнорирование предупреждающих сигналов, ошибок на табло и сообщений от контроллера;

  • многократные попытки перезапуска при срабатывании защит (автоматов, тепловых реле, УЗО) без поиска и устранения причины;

  • длительная работа с загрязненными фильтрами и отсутствие регламентной замены расходников;

  • несанкционированное изменение настроек контроллеров, уровнемеров и ПО (калибровки, лимиты, параметры защит);

  • использование неподходящих удлинителей и линий питания, отсутствие надежного заземления;

  • обслуживание без снятия напряжения и без соблюдения требований по электробезопасности;

  • отсутствие регулярного визуального осмотра ТРК, резервуарного оборудования и кабельных трасс (утечки, коррозия, механические повреждения);

Соблюдение базовых регламентов и отказ от перечисленных ошибок существенно снижает количество отказов и внеплановых простоев оборудования.

Когда менять фильтры в ТРК и на резервуарах

Периодичность замены определяется документацией производителя и условиями эксплуатации, но в среднем рекомендуется:

  • фильтры ТРК — не реже 1 раза в 6 месяцев при средней нагрузке; при интенсивной эксплуатации — не реже 1 раза в 3 месяца;

  • фильтры на резервуарах и магистралях — не реже 1 раза в год и при каждом плановом осмотре резервуарного оборудования.

Внеплановая замена фильтров выполняется при:

  • заметном падении производительности или «медленном наливе» при тех же условиях;

  • частых срабатываниях защит по давлению или перегреву;

  • обнаружении большого количества механических примесей или воды в отстойниках.

Конкретные интервалы и типы фильтров уточняйте по документации на установленное оборудование и внутренним регламентам предприятия.

Когда проводить юстировку ТРК по мернику

Юстировка ТРК по поверочному мернику выполняется:

  • после монтажа и ввода в эксплуатацию новой ТРК;

  • после ремонта гидравлической части, замены счетчиков, импульсных датчиков, арматуры;

  • при смене вида/типа топлива, если это влияет на учет;

  • при выявлении расхождений между показаниями колонки и результатами пролива по мернику выше допустимых;

  • не реже 1 раза в год в рамках плановых регламентных работ.

По итогам юстировки фиксируйте настройки и результаты контрольных проливов в журнале; при необходимости планируйте повторную контрольную проверку по внутреннему регламенту.

Как часто проверять уровнемеры и датчики

Рекомендуется:

  • визуальный осмотр уровнемеров и кабельных соединений — не реже 1 раза в месяц;

  • проверка показаний уровнемера по метроштоку (или другому эталону) — не реже 1 раза в квартал;

  • расширенная проверка и калибровка уровнемеров — не реже 1 раза в год и после любых работ в резервуаре, влияющих на датчики;

  • контроль стабильности показаний при поступлении и отпуске топлива, фиксация подозрительных ситуаций в журнале.

При существенных расхождениях, нестабильных показаниях или частых ошибках связи уровнемер должен быть проверен, откалиброван или заменен.

Чек-лист обслуживания ТРК

Рекомендуемый состав:

  • визуальный осмотр корпуса ТРК, шлангов, раздаточных кранов, индикаторов;

  • проверка отсутствия утечек топлива и постороннего запаха в зоне ТРК;

  • осмотр кабелей и клеммных соединений на предмет перегрева и коррозии;

  • проверка работы основных режимов налива (по объему, сумме, ручной режим — если есть);

  • контроль скорости налива и отсутствия резких изменений по сравнению с нормой;

  • проверка работы аварийных и защитных устройств (по регламенту);

  • проверка целостности пломб и средств защиты от несанкционированного доступа;

  • контроль сроков замены фильтров и состояния фильтрующих элементов.

Результаты фиксируйте в журнале обслуживания — дата, исполнитель, замечания.

Чек-лист подготовки станции к зиме

Рекомендуемый состав:

  • проверка утепления и обогрева техотсеков, шкафов управления и трасс коммуникаций;

  • проверка работоспособности систем подогрева и контроля их включения;

  • профилактическая замена/проверка фильтров перед устойчивыми низкими температурами;

  • удаление воды и конденсата из отстойников резервуаров и фильтров;

  • проверка кабельных линий и вводов на повреждения и трещины изоляции;

  • тестовые проливы при низкой температуре с контролем работы ТРК;

  • актуализация инструкций для персонала по работе в зимний период.

Чек-лист запуска станции после длительного простоя

Рекомендуемый состав:

  • осмотр целостности ТРК, резервуаров, шкафов управления;

  • проверка уровня и состояния топлива, отсутствие воды и сильного загрязнения;

  • ревизия и при необходимости замена фильтров перед запуском;

  • проверка кабельных линий, клеммных соединений и заземления;

  • включение питания и поэтапная проверка запуска контроллеров, уровнемеров и ТРК;

  • тестовые проливы по каждому сорту топлива с контролем скорости налива и учета;

  • проверка корректности показаний уровнемеров, при необходимости сверка по метроштоку;

  • фиксация результатов запуска и выявленных/устраненных замечаний в журнале.

Использование чек-листов помогает стандартизировать обслуживание, уменьшить риск пропуска важных операций и повысить надежность работы оборудования.

Руководства к устройствам

ТРК Ошибки контроллера Резервуар и насос КМ Уровнемеры и датчики Контроллеры/ТРК и интеграции Обслуживание и эксплуатация Схемы и примеры подключений Диагностика связи База знаний

Нет связи контроллера с ТРК

Нет связи контроллера/ТРК по GSM (Sim-карте)

Нет связи контроллера/ТРК по RS-485-Ethernet

Нет связи контроллера/ТРК по RS-485-USB

Нет связи контроллера BS-02/2 по встроенному Ethernet

Рекомендации по подключению RS-485

Схема УТ kamka 6140

Схема УТ kamka 5111

Схема УТ kamka 5121

Схема УТ kamka 5111 Старт

Схема УТ kamka 5121 Старт

Схема подключения BS-01 12/24В

Схема подключения BS-01 230В

Схема подключения BS-02 12/24В

Схема подключения BS-02 230В

Схема подключения BS-02 230В с Ethernet

Схема подключения BS-02 230В с ТРК Ливенка

Типовая схема станции со шкафом управления

Общие правила эксплуатации объекта

Типовые ошибки эксплуатации, приводящие к отказам оборудования

Когда менять фильтры в ТРК и на резервуарах

Когда проводить юстировку ТРК по мернику

Как часто проверять уровнемеры и датчики

Чек-лист обслуживания ТРК

Чек-лист подготовки станции к зиме

Чек-лист запуска станции после длительного простоя

Интеграция по Modbus для передачи данных в сторонние системы

Интеграция контроллера со сторонними ТРК

Интеграция с ДУТами и уровнемерами

Интеграция с принтером чеков

Как проверить правильность отображения показаний уровнемера

Показания уровнемера не сходятся с метроштоком

Уровень топлива завис на одном уровне

Уровнемер не передает данные

Не запускается насос КМ, звучит сирена

Не запускается насос КМ

Е0001 — Пользователь (ТС) не найден

Е0003 — Закончился лимит пользователя

Е0004 — Закончился лимит транспортного средства

Е0006 — Организация пользователя не найдена

Е0007 — Время обслуживания карты закончилось

Е0008 — Время обслуживания транспорта закончилось

Е0010 — Нет импульсов от датчика расхода

Е0011 — Нет последующих импульсов от датчика расхода

Е0014 — Минимальная доза превышает лимит

Е0015 — Пользователь не связан с транспортом

Е0202 — Ошибка считывателя карт

Е0243 — Ошибка связи с клавиатурой

Auto/User — Авторизация по двум картам

Колонка не запускается

Колонка не наливает

Колонка наливает, но очень медленно

Колонка переливает или недоливает

Колонка останавливается раньше времени

Колонка не снижает подачу в конце налива

Колонка выдает топливо, но не считает литраж

Есть проблемы с табло или индикацией

Не реагирует на прикладываемую карту

Не включается двигатель на морозе или после длительной работы

Реле щелкает, но двигатель не запускается

Срабатывает тепловое реле

База знаний | Руководства к устройствам | Обслуживание и эксплуатация — База знаний | ТЕХНО АЗС