Контроллеры/ТРК и интеграции
Содержание: Интеграция по Modbus для передачи данных в сторонние системы Интеграция контроллера со сторонними ТРК Интеграция с ДУТами и уровнемерами Интеграция с принтером чеков
Интеграция по Modbus для передачи данных в сторонние системы
Реализована интеграция нашего контроллера по протоколу Modbus RTU через физический интерфейс RS-485 (A+, B-, 0V). Доработка позволяет читать регистры контроллера для мониторинга. Полный список регистров перечислен в таблице.
Подключение в контроллере производится в клеммнике Х3 (третий слева клеммник).
Открыть в полном размере
Открыть в полном размере
Основное требование: Контроллер должен быть зарегистрирован в «benzamat**®** Оплата» и иметь действующую лицензию. Проверьте параметры в конкретной версии прошивки перед подключением.
Рекомендации по подключению RS-485:
-
Кабель. Для линий RS-485 используйте экранированную витую пару не ниже 5-й категории, сечение каждого проводника — не менее 0,22 мм² (рекомендуемый тип: КИПЭВт 2x2x0,6 или аналог).
-
Безопасность работ. Все работы по подключению выполнять только при полностью отключённом питании оборудования.
-
Разделение с силовыми кабелями. Прокладывайте сигнальные кабели RS-485 на расстоянии не менее 50 см от силовых кабелей. Если это невозможно — минимизируйте длину параллельной прокладки.
-
Кабельные каналы и лотки. Сигнальные кабели не размещайте в одном кабель-канале или лотке с силовыми кабелями.
-
Витая пара. Пары A и B (A+, B-) должны быть в одной витой паре кабеля. Подключение проводов A и B в разных парах не допускается.
-
Экран и общий проводник. Для контроллеров с гальванической развязкой (как у Benza**®**) экран витой пары подключается к общему проводнику (0V) у каждого устройства.
-
Сращивания и скрутки. Не допускается сращивание витых пар и использование «скруток» в сигнальной линии. Подключение нескольких приборов допускается только при сохранении целостности кабеля — последовательное соединение приборов по линии (один за другим) без разрывов кабеля.
-
Длина линии. Теоретический максимум — 1200 м; на практике рекомендуемая длина — не более 500 м.
Важно! Нельзя одновременно:
-
подключить ТРК по RS-485;
-
подключить принтер чеков;
-
и использовать передачу данных по Modbus,
так как все эти функции используют один и тот же клеммник X3 на плате контроллера (ТРК).
Интеграция контроллера со сторонними ТРК
Поддерживаемые варианты подключения:
- Электромеханический режим (прямое подключение элементов ТРК к контроллеру: насос, клапаны, генератор импульсов и т. д.):
- Любые ТРК, которые имеют (или могут быть доукомплектованы) генератором импульсов.
- Подключение по RS-485:
-
ТРК «Ливенка»;
-
ТРК по протоколу АЗТ 2.0 (Топаз, Квант) — поддерживается до 4 ТРК, подключенных последовательно;
-
ТРК «Гирбарко»;
-
ТРК kamka**®** Старт — поддерживается до 8 ТРК, подключенных последовательно.
Подключение по RS-485/Modbus выполняется в клеммник X3 на плате управления контроллера (ТРК).
Важно: клеммник X3 общий для:
-
подключения ТРК по RS-485;
-
подключения принтера чеков;
-
передачи данных по Modbus в сторонние системы.
Одновременное использование нескольких этих функций с одного контроллера невозможно!
Интеграция с ДУТами и уровнемерами
Контроллеры (ТРК) поддерживают интеграцию со следующими уровнемерами и датчиками уровня: ПМП-201, ПМП-201 Modbus — до 16 уровнемеров; ППП «Струна+» — до 4 уровнемеров; Veeder-Root TLS — до 4 уровнемеров; ПМП-118 — до 16 уровнемеров; Датчики уровня топлива по протоколу Omnicomm — до 4 ДУТов.
Важно! Контроллер единовременно поддерживает только один тип уровнемеров. Например, нельзя подключить одновременно ПМП-201 и ДУТ Omnicomm к одному контроллеру.
Подключение уровнемеров и ДУТов выполняется в клеммник X2 на плате управления контроллера (ТРК).
Интеграция с принтером чеков
Контроллеры (ТРК) поддерживают интеграцию с принтером чеков TG2480H.
Подключение принтера чеков выполняется в клеммник X3 на плате управления контроллера (ТРК).
Важно! Клеммник X3 используется для:
-
подключения ТРК по RS-485;
-
подключения принтера чеков;
-
передачи данных по Modbus.
Одновременное использование этих функций на одном контроллере невозможно.
ТРК Ошибки контроллера Резервуар и насос КМ Уровнемеры и датчики Контроллеры/ТРК и интеграции Обслуживание и эксплуатация Схемы и примеры подключений Диагностика связи База знаний
Нет связи контроллера/ТРК по GSM (Sim-карте)
Нет связи контроллера/ТРК по RS-485-Ethernet
Нет связи контроллера/ТРК по RS-485-USB
Нет связи контроллера BS-02/2 по встроенному Ethernet
Рекомендации по подключению RS-485
Схема подключения BS-01 12/24В
Схема подключения BS-02 12/24В
Схема подключения BS-02 230В с Ethernet
Схема подключения BS-02 230В с ТРК Ливенка
Типовая схема станции со шкафом управления
Общие правила эксплуатации объекта
Типовые ошибки эксплуатации, приводящие к отказам оборудования
Когда менять фильтры в ТРК и на резервуарах
Когда проводить юстировку ТРК по мернику
Как часто проверять уровнемеры и датчики
Чек-лист подготовки станции к зиме
Чек-лист запуска станции после длительного простоя
Интеграция по Modbus для передачи данных в сторонние системы
Интеграция контроллера со сторонними ТРК
Интеграция с ДУТами и уровнемерами
Как проверить правильность отображения показаний уровнемера
Показания уровнемера не сходятся с метроштоком
Уровень топлива завис на одном уровне
Не запускается насос КМ, звучит сирена
Е0001 — Пользователь (ТС) не найден
Е0003 — Закончился лимит пользователя
Е0004 — Закончился лимит транспортного средства
Е0006 — Организация пользователя не найдена
Е0007 — Время обслуживания карты закончилось
Е0008 — Время обслуживания транспорта закончилось
Е0010 — Нет импульсов от датчика расхода
Е0011 — Нет последующих импульсов от датчика расхода
Е0014 — Минимальная доза превышает лимит
Е0015 — Пользователь не связан с транспортом
Е0202 — Ошибка считывателя карт
Е0243 — Ошибка связи с клавиатурой
Auto/User — Авторизация по двум картам
Колонка наливает, но очень медленно
Колонка переливает или недоливает
Колонка останавливается раньше времени
Колонка не снижает подачу в конце налива
Колонка выдает топливо, но не считает литраж
Есть проблемы с табло или индикацией
Не реагирует на прикладываемую карту
Не включается двигатель на морозе или после длительной работы